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Effiziente Schweiß- und Fräslösungen für Tier 1, Tier 2, Tier 3

Automatisierung für die Fertigung in der Automobilindustrie

Druck auf Taktzeiten, steigende Komplexität, variierende Bauteilgeometrien und der Mangel an qualifizierten Fachkräften – in der Automobilfertigung sind das keine Ausnahmen, sondern Alltag. Genau hier setzt LEWA Attendorn an: mit automatisierten Schweiß- und Fräslösungen, die Geschwindigkeit, Verfügbarkeit und Reproduzierbarkeit in den Mittelpunkt stellen. Ob Strukturbauteile im Karosseriebau oder hochpräzise Bearbeitungen für E-Mobility-Komponenten: unsere Systeme integrieren sich nahtlos in Ihre bestehenden Linien. Und sie sichern stabile Prozesse auch bei wechselnden Anforderungen. Für OEMs und alle Stufen der Zulieferkette bieten wir Lösungen, die Fertigung wirtschaftlich machen. Von der Einzelzelle bis zur vollautomatisierten Linie.

OEM

Plattformfähig automatisieren

Für OEMs zählt die durchgängige Integration. Unsere Systeme lassen sich in bestehende Linien einfügen, liefern vernetzte Qualitätssicherung und sind skalierbar für neue Plattformen oder Modellwechsel. So sichern Sie Geschwindigkeit, Rückverfolgbarkeit und Zukunftsfähigkeit Ihrer Fertigung.

Tier-1-Zulieferer

Serienfertigung stabil absichern

Tier-1-Betriebe tragen Verantwortung für komplette Module. Unsere Automatisierungslösungen ermöglichen wirtschaftliche Serienfertigung mit präziser Prozessführung, dokumentierter Qualität und hoher Verfügbarkeit – auch bei wechselnden Bauteilen oder anspruchsvollen Geometrien.

Tier-2-Zulieferer

Flexibel auf Varianten reagieren

Mit hoher Variantenvielfalt und schwankenden Stückzahlen brauchen Tier-2-Zulieferer flexible Systeme. Unsere Lösungen sind modular aufgebaut, einfach umrüstbar und sichern reproduzierbare Qualität über wechselnde Aufträge hinweg.

Tier-3-Zulieferer

Automatisieren, wenn es sich rechnet

Wo Materialien, Halbzeuge oder einfache Komponenten gefertigt werden, lohnt sich Automatisierung bei Volumen oder Vorfertigung. Anlagen von LEWA Attendorn helfen Ihnen, Personalengpässe zu kompensieren und Stückkosten zu senken. Und zwar ohne Kompromisse bei der Qualität.

OEM

Plattformfähig automatisieren

Für OEMs zählt die durchgängige Integration. Unsere Systeme lassen sich in bestehende Linien einfügen, liefern vernetzte Qualitätssicherung und sind skalierbar für neue Plattformen oder Modellwechsel. So sichern Sie Geschwindigkeit, Rückverfolgbarkeit und Zukunftsfähigkeit Ihrer Fertigung.

Tier-1-Zulieferer

Serienfertigung stabil absichern

Tier-1-Betriebe tragen Verantwortung für komplette Module. Unsere Automatisierungslösungen ermöglichen wirtschaftliche Serienfertigung mit präziser Prozessführung, dokumentierter Qualität und hoher Verfügbarkeit – auch bei wechselnden Bauteilen oder anspruchsvollen Geometrien.

Tier-2-Zulieferer

Flexibel auf Varianten reagieren

Mit hoher Variantenvielfalt und schwankenden Stückzahlen brauchen Tier-2-Zulieferer flexible Systeme. Unsere Lösungen sind modular aufgebaut, einfach umrüstbar und sichern reproduzierbare Qualität über wechselnde Aufträge hinweg.

Tier-3-Zulieferer

Automatisieren, wenn es sich rechnet

Wo Materialien, Halbzeuge oder einfache Komponenten gefertigt werden, lohnt sich Automatisierung bei Volumen oder Vorfertigung. Anlagen von LEWA Attendorn helfen Ihnen, Personalengpässe zu kompensieren und Stückkosten zu senken. Und zwar ohne Kompromisse bei der Qualität.

Unsere automatisierten Lösungen für die Automotive Branche

LEWA Attendorn liefert spezialisierte Automatisierungssysteme für Schweiß- und Fräsprozesse in der Automobilfertigung. Die Lösungen orientieren sich an konkreten Bauteilen, Stückzahlen und Integrationsanforderungen – von der Einzelzelle bis zur Serienlinie.

SpeedLine®

Modulares Punktschweißsystem

Hochleistungsfähige Punktschweißsysteme mit Fokus auf kurze Taktzeiten. Geeignet für tragende Karosseriebaugruppen wie Dachrahmen, Querträger oder Seitenwände.

Zur Speedline®

CompactLine

Standardisierte Roboter-Schweißzellen

Vorkonfigurierte Roboter-Schweißzellen für MIG/MAG-, Punkt- und Laserschweißen. Entwickelt für kleine bis mittlere Serien, wechselnde Geometrien und begrenzte Stellfläche. Schnell integrierbar in bestehende Linien.

Zur CompactLine

Modularität

Komponenten

Ergänzende Module wie Schweißzangen, Drehtische, Sensorik und Zuführsysteme. Alle Komponenten sind auf Taktung, Prozessstabilität und Schnittstellenkompatibilität ausgelegt.

Automatisierte Zerspanung

Fräsautomation

Automatisierte Fräszellen auf Basis der FANUC Robodrill Plattform. Speziell für Serienfertigung von Aluminium- und Stahlbauteilen mit hohen Anforderungen an Maßhaltigkeit und Prozessüberwachung.

Zur Fräsautomation

Projektmanagement

TURNKEY-Partnerschaft

Projektbasierte Umsetzung kompletter Automatisierungslösungen im Bereich Fräsen. Von der Planung über Simulation bis zur Inbetriebnahme – abgestimmt auf die Produktionsumgebung und Bauteilstruktur.

Automation

Die Vorteile der automatisierten Automobilproduktion

Einsatzoptionen in der Automobilproduktion

Unser automatisierte Schweiß- und Fräslösungen kommen in verschiedenen Produktionsbereichen zum Einsatz. Profitieren Sie von unserer langjährigen und tiefgehenden Expertise, mit denen wir Ihre Prozesse optimal gestalten.
 

Karosseriebau

Punktschweißen von Seitenwänden, Dachrahmen und Querträgern. Einsatz der SpeedLine® zur Taktzeitoptimierung bei strukturrelevanten Baugruppen.

Achsträgerfertigung

Schweißzellen der CompactLine für MIG/MAG-Verbindungen bei geschweißten Achs- und Fahrwerksmodulen. Integration von Sensorik zur Nahtüberwachung.
 

E-Mobility-Komponenten

Fräszellen mit FANUC Robodrill zur präzisen Bearbeitung von Batteriegehäusen, Kühlplatten und Strukturbauteilen aus Aluminium.

Haltersysteme und Anbauteile

Kompakte Schweißzellen für wechselnde Bauteile, niedrige Losgrößen und hohe Wiederholgenauigkeit. Geeignet für Variantenfertigung.

Montagevorbereitung

Automatisiertes Fügen von Baugruppen vor der Endmontage. Kombination aus Roboterschweißen, Bauteilhandling und Prüfmodulen.
 


Referenzprojekte in der Automotive Branche

Automatisierung muss im Alltag funktionieren – bei wechselnden Bauteilen, engen Takten und klaren Qualitätsanforderungen. Unsere Automotive-Projekte zeigen, wie Sie Ihre Fertigungslinien mit Robotertechnik zukunftssicher konzipieren und realisieren.

Produktionssystem

für das MIG-Schweißen einer Sitzbaugruppe

Wir erklären, wie die LEWA Attendorn ein flexibles Fertigungskonzept, welches bei Abrufschwankungen oder Produktende gemäß dem ReUse-Prinzip zukünftige Erweiterungen und Integrationen anderer Produkte gewährleistet, entwickelt hat.

Werkerlose Patch-Platine Fügeanlage

für den automobilen Rohbau mit SpeedLine®

Beispiel für eine werkerlose „Patch-Platinen“ Fügeanlage für den automobilen Rohbau mit LEWA-SpeedLine® Komponenten: SpeedGun®, SpeedCell® sowie KameratechniK

Produktionssystem

für das Heck eines hybriden Super-Sportwagens

Wir erklären, wie LEWA Attendorn höchste Qualitätsansprüche, geringe Stückzahlen und eine niedrige TCO im Automobilbau zusammenbringt.

FAQ

Häufige Fragen zur automatisierten Automobilproduktion

Lassen sich Ihre Schweiß- und Frässysteme in bestehende Linien integrieren?

Ja. Unsere Systeme werden so ausgelegt, dass sie sich an vorhandene Steuerungen, Layouts und Materialflüsse anpassen. Schnittstellen, Taktvorgaben und bestehende Infrastruktur werden im Engineering berücksichtigt.

Wie viel Platz benötigen die Anlagen in der Fertigung?

CompactLine und FANUC Robodrill Lösungen sind für begrenzten Bauraum konzipiert. Die genaue Stellfläche hängt vom Bauteilhandling und der Automatisierungstiefe ab. Wir prüfen das frühzeitig anhand Ihres Layouts.

Welche Verfahren stehen zur Auswahl?

Im Bereich Schweißen: MIG, MAG, Laser, Punktschweißen. Ergänzend: Buckelschweißen, Bolzenschweißen, WIG, Plasma, Clinchen oder Fließlochschrauben. Im Fräsen: CNC-Bearbeitung mit FANUC Robodrill für Aluminium, Stahl oder Verbundwerkstoffe.

Können die Systeme auch bei wechselnden Bauteilen eingesetzt werden?

Ja. Unsere Lösungen sind auf Variantenfertigung ausgelegt. Bauteilaufnahme, Sensorik und Prozessführung lassen sich so konfigurieren, dass reproduzierbare Qualität auch bei Geometriewechseln erreicht wird.

Wie läuft ein Projekt bei LEWA Attendorn ab?

Nach einer technischen Voranalyse entwickeln wir ein passendes Konzept, simulieren Prozess und Layout und setzen die Anlage anschließend schlüsselfertig um. Inbetriebnahme, Schulung und After-Sales-Betreuung sind fester Bestandteil.

Wie schnell amortisieren sich die Systeme?

Die Amortisation hängt von Ausbringung, Personaleinsparung und Ausschussreduktion ab. Bei geeigneter Bauteilstruktur rechnet sich eine automatisierte Anlage häufig innerhalb von -- bis Monaten .

Jetzt Kontakt aufnehmen

Sie möchten Ihre Fertigung automatisieren oder eine bestehende Linie weiterentwickeln? Wir unterstützen Sie dabei: technisch fundiert, mit Blick auf Ihre Prozesse, Ihre Taktung und Ihre wirtschaftlichen Ziele. Ob Machbarkeitsprüfung, erste Konzeptidee oder konkrete Anfrage: Sprechen Sie mit unseren Experten für Schweiß- und Fräsautomation in der Automobilproduktion. Gemeinsam entwickeln wir die passende Lösung für Ihre Linie.

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